作者:admin 發(fā)表時間:2015-01-09 14:08:41 點擊:88
夜騎手電的選擇一般看哪方面?通過各大論壇桐油的了解,有幾個觀點我們來一起了解一下吧:
1、電筒電池的選擇:按照夜騎的時間劃分,小于一個半小時的2AA的手電可以勝任,大于則要用單18650鋰電了。(對于cree Q5這樣的LED)但是如果用的是xml T6的話,小于一個半小時的要用單18650鋰電,大于則要用雙18650鋰電了或單26650鋰電。
2、電筒光斑的選擇:夜騎時為了照清路況,太過聚光的手電是不適合的(例如遠射王那些)因為光斑亮暗區(qū)別太過明顯,眼睛很容易疲勞或者看久了最亮的地方,別的就看不清了,這對與下山尤其危險。一般一把R5的18650小直+一把T6的18650大頭 遠近搭配好。
3、LED發(fā)光顏色的選擇:冷白光(就是一般日光燈的顏色,色溫6500~7000K),人眼的感覺是最亮的,適合最普通的路況:晴天無雨,無霧。因為白光在小水滴的作用下發(fā)生散射,就是白茫茫一片,什么都看不清!自然白(就是一般日光燈和黃色的日光燈混合后的顏色,色溫4000K左右),人眼的感覺是最舒服的,適合一般的路況:晴天無雨,無霧;陰天毛毛雨,少霧。暖白(就是黃色的日光燈的顏色,色溫2700~3000K左右),比汽車的黃霧燈稍白,適合的路況是陰天下雨,一般的霧。(PS,下雨行車,注意安全)
4、電筒的電池選擇也是很重要的:鋰電。
5、電路的選擇:爬山路的最好選擇單檔的手電,調(diào)檔的手電不知道在劇烈的震動下會不會跳檔,基于安全考慮。
當然還有其他不同的觀點:
1.為何要足夠的射程呢?
因為騎車不同于步行,速度最少要考慮到36KM/H左右,因為山地中的陡坡足以讓你滑行到此速度!
而要保證安全,就需要留給車手足夠的反應(yīng)時間,3秒是一個大部分人都能接受的預(yù)警時間,所以30米的視距是合理的
2.為何為何要足夠的橫向視野呢?手電能當車燈用嗎?
以為要確保車手看清3~5倍以上車寬的道路,在正前方出線障礙的同時,做出向左或向右的避讓的正確判斷那種聚光的手電雖然主光斑很亮,但是由于無法提供足夠明亮的橫向視野,因此用來滿足山地騎行是牽強的
3.為何要裝備頭盔燈?
即便是裝備的合適的車燈,但是由于轉(zhuǎn)向時,固定在車把或車架上的燈無法適時的照亮需要掌握的路面,存在或大或小的視覺盲區(qū),使風(fēng)險無法得到抑制,如裝備合適的頭燈,轉(zhuǎn)彎前隨著車手頭部的轉(zhuǎn)動,可以提供無死區(qū)的照明,最大程度的保證騎行安全。
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